Облуживание двигателя Форд Фокус (1,2,3)

Двигатель ФФ 1 является базовым для всех
последующих моделей популярного автомобиля. В частности, на Ford Focus 2 силовой агрегат претерпел лишь незначительные
изменения в конструкции головки клапанов, а этот же узел ФФ  3 имеет укороченные шатуны и видоизменённый
поршень. Во всём остальном (блок цилиндра, коленчатый вал, габаритные размеры и
прочее) силовые агрегаты практически идентичны, а потому не имеют
принципиальных разногласий по части сервисного обслуживания.

Сроки замены ремней ГРМ, смена моторного масла и фильтрующих
элементов, ревизия компенсаторов клапанного механизма – перечень регламентных
работ определяется производителем и выполняется беспрекословно. При этом
существуют нюансы в обслуживании различных моделей силовых агрегатов. Так для Ford Focus 2 (двигатель нового образца) ремни ГРМ рекомендуют
сменять не через 60 000 пробега, как, например, у  Форд Фокус 3, а немного раньше – через 40 0000. Тем не
менее, данная мера скорее превентивная, нежели обязательная. Решение о замене
или продлении сроков эксплуатации РТИ принимается специалистом и только по
результатам комплексной диагностики, которую можно провести в условиях
концептуального сервисного центра. Именно поэтому независимо от модели Ford Focus столь сложный силовой агрегат следует вверять в руки
профессионалов. Исключение – текущие и неответственные работы. В частности,
сменить воздушный или топливный фильтр можно и самостоятельно.

Ремонт (замена) двигателя Форд Фокус

Ремонтировать Ford Focus, двигатель в
частности, допускаются только квалифицированные специалисты. Авторизованные СТО,
например, проводят плановое обучение работников, с последующей их аттестацией в
специальных сервисных центрах. Получив статус профессионала, автомеханик в
совершенстве знает силовые узлы ФФ1, ФФ3 и даже
Ford Focus 2, двигатели
которых отличаются особой прихотливостью, не будет для него проблемой. Имея под
рукой всё необходимое диагностическое оборудование и инструментарий,
профессионал сможет выполнить поставленную задачу быстро, чётко и
гарантированно качественно.

Для самых ранних моделей Ford Focus, силовые узлы которых уже полностью отработали
свой моторесурс (пробег более 500 000 км), рекомендовано заменить силовой
агрегат. В частности, после замены
этого узла ФФ Вы дарите своему авто вторую жизнь, возрождая былую
напористость и динамику «лошадей». Кроме того, купив двигатель Форд Фокус, потребитель получает обязательную
фирменную гарантию от производителя, что даёт дополнительные преимущества. Но и
это ещё не всё. Если купить его
 у официальных представителей производителя или на фирменном СТО,
можно рассчитывать на получение дисконта на услуги. В частности, его замена выполняется
со скидкой от 20 до 50%.